機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行吊裝搬運(yùn)前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁,、涵洞的上部凈空及道路,、橋梁的承載能力,。通過橋梁時(shí),，應(yīng)采用低速檔慢行,，在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。承載能力不夠的橋梁,，必須事先制定加固措施,。

機(jī)械設(shè)備必須安裝在平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上,，遇松軟的場(chǎng)地必須先夯實(shí),，并加墊基臺(tái)木和木板。在臺(tái)架上作業(yè)的鉆機(jī),，鉆機(jī)底盤與臺(tái)架必須可靠連接,。

機(jī)械設(shè)備必須安裝穩(wěn)固、周正水平,?；剞D(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)中心、沖擊（沖抓）鉆機(jī)鉆架天車滑輪槽緣的鉛垂線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁孔位置,，偏差不得大于設(shè)計(jì)允許值（10～15mm）。

必須在機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部分（明齒輪,、萬向輪,、皮帶和加壓輪）的外部安裝牢固的防護(hù)欄桿或防護(hù)罩，加壓輪用的鋼絲繩必須加防護(hù)套,。

鋪設(shè)在臺(tái)架（平臺(tái)）上的木板厚度不得小于50mm; 當(dāng)采用鋼板鋪設(shè)時(shí),，鋼板板面應(yīng)有防滑措施。

塔架的梯子,、工作臺(tái)及其防護(hù)欄桿必須安裝牢固,、可靠，防護(hù)欄桿凈高度應(yīng)不低于1.2m,?；喤c天車輪必須使用鑄鋼件,，天車輪要有天車擋板。必須裝上鋼絲繩提升限位器和防止鋼絲繩跳槽的安全擋板,。

塔架不得安裝在架空輸電線路的下方,，塔架豎起（安裝）或放倒（拆卸）時(shí)，其外側(cè)邊緣與架空輸電線的邊線之間必須保持一定的安全操作距離,，并符合本規(guī)程第2.0.16條和第4.0.17條的規(guī)定,。

安裝、拆卸和遷移塔架時(shí),，必須服從機(jī)（班）長或技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮,，嚴(yán)禁作業(yè)人員上下拋擲工具和物件，嚴(yán)禁塔上塔下同時(shí)作業(yè),，嚴(yán)禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件,。在整體豎起或放倒塔架時(shí)，施工人員應(yīng)離開塔架倒俯范圍,。

各設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)遷移時(shí),，作業(yè)人員應(yīng)先檢查并清除途中的障礙物，必須設(shè)專人照看電纜,，防止軋損,。無關(guān)人員應(yīng)撤至安全地帶。

采用軌道,、滾筒方式移動(dòng)平臺(tái)時(shí),，作業(yè)人員應(yīng)先檢查軌道、滑輪,、滾筒,、鋼絲繩、支腿油缸等安全情況,，移動(dòng)時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn),、勻速，防止傾倒,。

車裝鉆機(jī)移位時(shí),，要放倒桅桿、拆除電纜,、膠管,、鉆車到位后，立即用三角木楔緊車輪,，并保證支腿坐落在基臺(tái)木上,。

用汽車裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備時(shí)，要將物件放穩(wěn)綁牢，裝卸應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人指揮,。禁止超荷裝載,。人力裝卸車時(shí)所用跳板必須有足夠的強(qiáng)度，并設(shè)有防滑隔擋,，架放坡度不得大于20℃,，落地一端要有防滑動(dòng)措施。

沖擊鉆,、沖抓錐的三角架或人字架的安裝高度不得低于7.5m,，兩腿間角度不小于75℃，底腿要固定,，裝好平拉手,，安全系數(shù)不小于5，鋼絲繩安全系數(shù)不小于6,。

西安龍利達(dá)堅(jiān)持貫徹以“安全第一”作為一切安裝搬運(yùn)服務(wù)之基本思想,，以確保較大限度保護(hù)客戶機(jī)器設(shè)備的安全，與知名保險(xiǎn)公司機(jī)器吊裝責(zé)任保險(xiǎn),，較大限度地保證客戶的利益,；全面的質(zhì)量管理，詳盡的安全操作規(guī)范,，訓(xùn)練有素的技術(shù)人才和高級(jí)工程師,，先進(jìn)的搬運(yùn)設(shè)備和測(cè)試儀器，為客戶提供專業(yè),、高效,、安全、優(yōu)質(zhì)的解決方案,，我們致力于根據(jù)客戶的要求,，度身定作靈活，全面的服務(wù)項(xiàng)目,，在客戶的監(jiān)督下,，快捷的完成預(yù)定的工作。